Egyedi üléscsavarok
Példaként egy M8 × 1,25, 12,9-es fokozatú üléscsavart veszünk. A próbaterhelés nagyobb vagy egyenlő, mint 30 kN. A meghibásodási terhelés nagyobb vagy egyenlő, mint 36 kN. Az ülések ütésvizsgálatánál a GB/T 11557 vagy az FMVSS 207 szabványt követjük. 20 g-os gyorsulási sokknál (az ülés súlyának kb. 2,5-szerese) a csavar nem törik el és nem lazul el.
Maradjon biztonságban az autóülésekben egyedi üléscsavarjainkkal
Az üléssínek, a fekvőtámaszok és az emelőszerkezetek a biztonság szempontjából kritikus területek. A szokásos csavarok nem bírják az ütést. Egyedi üléscsavarjaink autósülésekhez készültek. A fejforma különleges. Lehet D-alakú, T-alakú, karimás vagy középen kívül-. Ez segít az ütésállóságban, a kilazulás megelőzésében és a szűk terekben. Mi egy sanghaji gyár vagyunk. 20 éve szállítunk kötőelemeket.
Tekintse meg terhelési adatainkat és erősségi osztályainkat
Példaként egy M8 × 1,25, 12,9-es fokozatú üléscsavart veszünk. A próbaterhelés nagyobb vagy egyenlő, mint 30 kN. A meghibásodási terhelés nagyobb vagy egyenlő, mint 36 kN. Az ülések ütésvizsgálatánál a GB/T 11557 vagy az FMVSS 207 szabványt követjük. 20 g-os gyorsulási sokknál (az ülés súlyának kb. 2,5-szerese) a csavar nem törik el és nem lazul el. Anyaga SCM435, SCM440 vagy ML40Cr. A szilárdsági fokozat 10,9 vagy 12,9. A 10.9 fokozat szakítószilárdsága 1000 MPa vagy annál nagyobb, hozama pedig 900 MPa vagy annál nagyobb. A 12.9-es fokozat szakítószilárdsága 1200 MPa vagy annál nagyobb, hozama pedig 1080 MPa vagy annál nagyobb. A menet pontossága 6g. Készíthetünk teljes menetet vagy részszálat is. A szár lehet lépcsős, rögzítőgyűrűs horony vagy recés. AD-alakú fej illeszkedik egy D-alakú résbe a sínen. Ez megakadályozza a csavar forgását az egyoldali meghúzás során. Az AT-alakú fej egy vékony falrész belsejében rejtőzik. Sima felületet ad. A karimás fej növeli a csapágyfelületet. Megakadályozza az alumínium vagy műanyag ülésszerkezetek benyomódását.
|
Paraméter |
Standard / érték |
|
Proof Load (M8, 12,9 fokozat) |
Nagyobb vagy egyenlő, mint 30 kN |
|
Hibaterhelés (M8, 12,9 fokozat) |
Nagyobb vagy egyenlő, mint 36 kN |
|
Szakítószilárdság (12,9 fokozat) |
1200 MPa vagy annál nagyobb |
|
Maradék szorítóerő (szekrényekkel) |
85%-nál nagyobb vagy egyenlő (ISO 16130) |
Miért segítenek Önnek egyéni opcióink és nyomon követhetőségünk
Egyedi megrendeléseket támogatunk. Az átmérő M5-től M14-ig terjed. A hossza 15-120 mm. A fej magassága, a karima átmérője és a menethossz követheti a rajzokat. Lézeres jelölést végezhetünk. A tételszámok, a nyomaték fokozatok és a szállítói kódok megjelölhetők. Ez megfelel az IATF 16949 nyomon követhetőségének az autóipar számára. A felületkezelés magában foglalja a horganyzást, a Dacromet-et vagy a cink{11}}nikkelötvözetet. A horganyzás 72-96 órányi sópermetet biztosít. A Dacromet 500+ órát ad. A cink{20}}nikkel 720+ órát ad. Javasoljuk, hogy használjon karimás rögzítőanyát vagy előre felhelyezett menetrögzítőt (például Loctite 243). A hidegfejű alkatrészek 50 000 darabtól kezdődnek. A megmunkált alkatrészek a mérettől függenek. Az ingyenes minták készen állnak a raktári cikkekhez. Az egyedi minták fejlesztése körülbelül egy hónapot vesz igénybe. Rendelését jól becsomagoljuk. 20 éve csináljuk ezt.
A teljes termékcsalád teljesen személyre szabható.
Népszerű tags: egyedi üléscsavarok, Kína egyedi üléscsavarok gyártói, beszállítói, gyárai, Autóipari ajtózsanér tűk, Festett fejű lemez csavarok, Napelem rögzítő csavarok, Speciális rögzítők, Szuper hosszú csavarok, Egyedi üléscsavarok
